Wetter- und Windvorhersagen beinhalten auch die Angabe einer Windgeschwindigkeit, teils in Beaufort (Bft) oder auch in Knoten (Kt). Die Skala in Knoten ist granularer und daher besser für die Einschätzung geeignet, ob man sicher segeln kann oder welche Maßnahmen ggf. getroffen werden müssen, um das Boot sicher zu bewegen. In der Regel segeln wir sicher bei 2 bis 4 Windstärken (Beaufort), teils auch bei 5 Bft oder 5er Böen. Werden Böen erwartet, sollte entsprechend der Böenstärke gerefft werden, falls die Böen nicht ausgeritten bzw. pariert werden können, auch wenn dadurch die Fahrtgeschwindigkeit außerhalb der Böen sinkt.
Nicht nur der Wind, sondern auch der Seegang bzw. die Wellen spielen dabei eine wichtige Rolle. Zu hohe Wellen können beispielsweise dazu führen, dass man mit dem Boot ohne Vorsegel nicht mehr mit einer Wende durch den Wind kommt, sondern halsen muss.
| Beaufort (Bft) | Bezeichnung | Knoten (kt) | Km/h | Bemerkung |
| 0 | Windstille | < 1 | 0 | Kein Segeln möglich, Verklicker stehen still |
| 1 | leiser Zug | 1 -3 | Bis 5 | Segeln kaum möglich, nur sehr langsam, teilweise ist Gewichtstrimm nach Luv nötig, Verklicker zeigt teils nur Fahrtwind nach achtern an, scheinbarer Wind kaum erkennbar |
| 2 | leichte Brise | 4 – 6 | 5 bis 10 | Flaggen wehen leicht im Wind, entspanntes Segeln möglich |
| 3 | schwache Brise schwacher Wind | 7 -10 | um 15 | Baumkronen / dünne Zweige bewegen sich und Flaggen oder Wimpel wehen gut erkennbar im Wind und fallen gelegentlich noch leicht in sich zusammen |
| 4 | mäßige Brise mäßiger Wind | 11 -15 | 20 bis 25 | Zweige bewegen sich, Flaggen wehen klar erkennbar, sportliches Segeln möglich |
| 5 | frische Brise frischer Wind | 16 -21 | 30 bis 35 | Reffen! (auch bei Böen) Nur geübte Segler sollten segeln gehen. Windsurfer fahren raus, Segler kommen rein. |
| 6 | starker Wind | 22 – 27 | 40 bis 45 | Bei Böen: Reffen oder beiliegend abwettern! |
| 7 und mehr | Kein sicheres Segeln mehr möglich / sinnvoll. Boot sollte definitiv im Hafen bleiben oder es sollte dringend ein Hafen angelaufen werden! Stark reffen oder Segel komplett bergen und unter Maschine einlaufen sofern vorhanden. Notfalls stark gerefft Beiliegen sofern Wellen das erlauben. |