Um aus einem Magnetkompasskurs (MgK) oder einer Magnetkompasspeilung (MgP mittels Handpeilkompass) einen rechtweisenden Kurs (rwK) bzw. eine rechtweisende Peilung (rwP) zu errechnen, die wir in…
SEEMANNSCHAFT
Durch Ankern kann das Boot kurzzeitig in Position gehalten werden. Die Ankerlage hängt jedoch von mehreren Faktoren wie etwa Strömung oder Wind ab. Die Länge…
Um die Farbe einer Tonne auch bei Dämmerung erkennen zu können, haben sie oft zusätzlich Toppzeichen. Kardinaltonnen Bei Kardinaltonnen, die beispielsweise eine Untiefe oder ein…
Eine Leine, die aus mehreren Kardeelen besteht, kann geöffnet und erneut gespleißt werden. Es kann beispielsweise eine Kausch in einen Augspleiß eingespleißt werden. Ein Augspleiß…
Ankunftszeiten (in Minuten), durchschnittliche Geschwindigkeit für einen Abschnitt und die zurückgelegte Entfernung kann man mit dem folgenden Schema leicht berechnen. Rechner in Scratch: Hier kann…
Sollte es während eines Notfunkverkehrs Störungen durch Funksprüche anderer Schiffe auf dem entsprechenden Kanal geben, kann die Seenotleitstelle (MRCC) oder der Havarist Funkstille gebieten, indem…
Die Abkürzungen unterhalb der Tonnen geben die Farbe der Tonne an. Senkrecht rot-weiss gestreifte Tonnen zeigen die Mitte eines Verkehrstrennungsgebietes an. Schwarz-gelb quer gestreifte Tonnen…
Gute Seemannschaft ist im Prinzip alles, was erforderlich ist, um ein Schiff sicher und souverän zu bewegen. Das bedeutet, auf sich und andere sowie auf…